1520-2308024-20А Шарнир карданный

Технические характеристики:

длина шарнира общая L1+L2+L3 = 145+72+120 = 337 мм,
применяемая вилка скользящая - 1520-2308047 (шлицы "эвольвентные", 18 шлицев),
применяемая вилка шлицевая - 1520-2308063-10,
применяемая вилка сдвоенного шарнира - 1520-2308066-01,
применяемые крестовины - 72-2203025РН,
 - наружный диаметр подшипника (D) = 30 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 16,3 mm,
 - расстояние по торцам подшипников (H) = 88 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 80 mm,
 - расстояние между канавками подшипников (H1) = 60 mm;
диаметр окружности, описанный элементами шарнира - 105 мм;
максимальный угол поворота шарнира а1=а2=20°
крутящий момент без разрушения - 2200 Нм,
масса = 4,45 кг

Применение: шарнир карданный сдвоенный колесных редукторов в приводе переднего моста тракторов МТЗ-1025, 1025.2, 1025.3, 1025.4, 1025.5, 1021, 1022, 1220, 1220.1, 1220.3, 1220.4, 1220.5, 1221, 1221В, 1221.2, 1221В.2, 1221.3, 1221В.3, 1221.4, 1221.5, 1222, 1222В, 1222.3, 1222В.3, 1523, 1523В, 1523.3, 1523В.3, 1523.4, 1523.5, 572, 592.2, 626, 80.1, 80.3, 80У, 82, 82У, 82.1, 82.3, 82P, 82П, 800, 820, 822, 826, 890, 892, 892.2, 892.3, 92П ("промышленный"), 900, 920, 920.4, 922, 922.3, 922.4, 922.5, 923, 923.4, 923.5, 926, 950, 952, 952.4, 952.5, 992, а также на их базе МУП-351 (на базе МТЗ-82.1);

устанавливается 2 шарнира на единицу техники (на левый и на правый редуктор);